Die erste Fahrradstraße in Castrop-Rauxel entsteht: Der EUV Stadtbetrieb baut die Wewelingstraße und den Ringelrodtweg zur Fahrradstraße um. Damit erfolgt der Lückenschluss des Radweges an der Pöppinghauser Straße. Zudem wird auch die Radroute der König-Ludwig-Trasse angebunden.

Die Arbeiten zum Ausbau sollen nach derzeitigem Sachstand in der kommenden Woche ab dem 30. September 2021 beginnen und voraussichtlich bis Ende dieses Jahres abgeschlossen sein. Für die Dauer der Maßnahme wird die Straße abschnittsweise für den Verkehr gesperrt. Eine Umleitung über die Pöppinghauser Straße und die Wewelingstraße wird ausgeschildert. Die Haltestelle für den Schulbus wird während der Arbeiten vorübergehend vom Ringelrodtweg zur bestehenden Haltestelle am Tappenhof/Pöppinghauser Straße verlegt.

Im Zuge des Ausbaus zur Fahrradstraße wird zunächst die Straßenoberfläche saniert. Diese Arbeiten erstrecken sich von der Wewelingstraße auf Höhe der König-Ludwig-Trasse nach Osten zum Ringelrodtweg und von dort über den Ringelrodtweg bis zur Pöppinghauser Straße. Nach Abschluss der Fahrbahndeckensanierung wird der Straßenabschnitt von der Einmündung Wewelingstraße/Pöppinghauser Straße bis zur Einmündung des Ringelrodtweges/Pöppinghauser Straße auf einer Länge von 1250 Metern als Fahrradstraße markiert und beschildert.

Die Durchfahrtsbreite der Fahrradstraße beträgt vier Meter. Es ist nur Radverkehr erlaubt. Die Durchfahrt mit Pkw oder Motorrad wird lediglich den Anliegerinnen und Anliegern gestattet. Es gilt weiterhin Tempo 30.

Um zusätzlich Sicherheit für Fahrradfahrer zu bieten, wird in einem Teilbereich der Fahrradstraße eine Einbahnregelung eingerichtet. Diese gilt im Abschnitt zwischen dem Übergang von der Wewelingstraße in den Ringelrodtweg und dem Anschluss der König-Ludwig-Trasse. In diesem Bereich kann die Straße lediglich in westliche Richtung – das heißt: vom Übergang des Ringelrodtwegs in die Wewelingstraße in Richtung König-Ludwig-Trasse – befahren werden. Nur für Radfahrer ist die Durchfahrt in beide Richtungen freigegeben.

Die Überlegung, die Wewelingstraße in eine Fahrradstraße umzuwandeln, resultiert daraus, dass entlang der Pöppinghauser Straße aufgrund der eingeschränkten Flächenverfügbarkeit kein straßenbegleitender Radweg angelegt werden kann. Daher soll die Wewelingstraße mit Fortsetzung über den Ringelrodtweg die Funktion der verbindenden Radverkehrsanlage übernehmen, da an deren Anfang und Ende jeweils ein Anschluss an die bestehende Radinfrastruktur an der Pöppinghauser Straßen vorhanden ist.

Die Kosten für den Ausbau zur Fahrradstraße belaufen sich auf über 300.000 Euro, gefördert vom Landesbetrieb Straßen.NRW.

Was ist eine Fahrradstraße?

Auf Fahrradstraßen ist nur Radverkehr erlaubt. Autos, Motorräder oder Lkw dürfen die Straße nur befahren, wenn ein entsprechendes Zusatzschild dies gestattet. Oft gilt diese Erlaubnis nur für Anlieger oder nur in einer Richtung, dann werden Kraftfahrzeuge geduldet. Der Radverkehr ist jedoch die bevorrechtigte Verkehrsart, sodass hier auch nebeneinander gefahren werden darf. Zudem beträgt die erlaubte Höchstgeschwindigkeit in einer Fahrradstraße 30 Stundenkilometer. Ähnlich wie in einem verkehrsberuhigten Bereich ist das Parken in einer Fahrradstraße nicht gestattet.

Gekennzeichnet wird die Fahrradstraße durch das Verkehrszeichen 244. Dabei handelt es sich um ein viereckiges Schild mit weißem Hintergrund und einem blauen Kreis mit einem weißen Piktogramm eines Fahrrades, darunter in schwarzer Schrift geschrieben „Fahrradstraße“. Alle Regelungen für den Kraftverkehr werden durch weitere Zusatzschilder angezeigt.